lunes, 28 de marzo de 2016

EL DOMINGO 27 DE MARZO, VOLVIMOS A CIRCULAR POR EL CARRIL EXCLUSIVO PARA BICICLETAS

Bicilineal estuvo allí y comprobó una vez más que la demanda por una vía ciclista definitiva por Arturo Soria es una reivindicación muy presente. 




El pasado domingo 27 de marzo aprovechamos de nuevo, la oportunidad de circular por un carril exclusivo para bicicletas por parte de la calle Arturo Soria. Bicilineal estuvo allí y pudo ver y hablar con nuevos participantes que se acercaban a esta actuación temporal. Tod@s aplaudían la medida al tiempo que reivindicaban que pronto se convirtiera en una vía ciclista definitiva que recorra toda Arturo Soria.

La soleada jornada transcurrió en un clima de tranquilidad, no solo por el día que se trataba, un domingo de semana santa, sino también por el calmado de tráfico que suponía la implantación de dos carriles exclusivos para bicicletas  en calzada (uno por sentido) y la aplicación de la velocidad máxima a 30 en los carriles contiguos. El ruido ambiente se redujo considerablemente.

El variado perfil de los usuarios caracteriza a esta vía ciclista provisional. Desde el ciclista profesional de carretera hasta familias enteras llevando a sus hijos en sillitas e incluso niños y niñas en sus bicis infantiles. Mayores, personas de mediana edad, con bicis especiales, urbanas, de montaña, de carga, etc. En definitiva, un fiel reflejo de lo variada que es la población en su conjunto.

Como novedad, hemos podido ver cómo los operarios de la empresa encargada de la instalación y mantenimiento del carril utilizaban una bicicleta para comprobar el buen estado de los conos. Ellos se referían a este medio como muy eficaz para poder abarcar la distancia que tenían asignada. Felicidades a estos trabajadores y por extensión, a la empresa encargada.

En el transcurso de la jornada, comprobamos varias veces la poca permeabilidad peatonal de esta calle, que obliga a los peatones a cruzarla por sitios que no están adaptados. La distancia que hay entre los distintos pasos de peatones y las velocidades que suelen desarrollar los automóviles en sus trayectos diarios,  hace que esta calle se convierta a menudo en una verdadera autovía urbana, que la hace difícilmente compatible con la práctica peatonal y ciclista.

Como nota negativa, diremos que el carril provisional se empezó a desmantelar antes de tiempo con lo que algunas familias con niñ@s pequeñ@s se vieron, en cierto modo “atrapadas” al no poder volver a sus lugares de origen en las mismas condiciones que fueron.

Para próximas ediciones, creemos que sería muy interesante ampliar el carril provisional hasta, al menos, la calle Ulises (Metro Arturo Soria) o López de Hoyos, calles éstas que facilitarían la comunicación ciclista con el distrito vecino de Hortaleza.

Creemos que esta propuesta, facilitando el uso de la bici en arterias de comunicación principales, junto con otras similares que puede haber en otras zonas de la ciudad, es muy interesantes.  Mucha gente puede comprobar las ventajas de este medio de transporte y plantearse seguir utilizándola más a menudo. Es por ello que consideramos muy importante difundir e informar convenientemente de esta  iniciativa. Bicilineal hace lo propio a través de este blog, de las redes sociales, del reparto de octavillas y pegada de carteles, gracias a lo cual muchas personas se acercan a conocerla.

La próxima cita será el 24 de abril. Mientras tanto, Arturo Soria volverá a ser la misma calle que viene siendo hasta ahora. Un espacio hostil pero conservando el potencial para convertirse en una calle modelo en movilidad. Esperemos que sea pronto.

miércoles, 23 de marzo de 2016

CARRIL EXCLUSIVO BICIS EN ARTURO SORIA - ULTIMO DOMINGO DE MARZO - 27/3/2016

El próximo domingo 27 de Marzo, por ser último domingo de mes, dispondremos una vez más de un carril bici temporal a lo largo de la calle Arturo Soria, aproximadamente entre la Avenida de América y la calle Alcalá. Además, también estará en marcha la Ciclovía de la calle Francisco Largo Caballero.


No te olvides de salir en bici todos los días, pero el domingo puedes pasear más relajadamente por un carril exclusivo y sin coches. 


viernes, 18 de marzo de 2016

Campaña de sensibilización sobre ciclismo urbano en Madrid


Desde la Plataforma Bicilineal os queremos informar de la reunión que hemos mantenido con el Ayuntamiento, el martes 15 de marzo, junto con representantes de otros colectivos ciclistas, partidos políticos, policía municipal, etc. para intentar acordar una campaña de sensibilización sobre la circulación en bici por la ciudad.

Inés Sabanés, como responsable del Área de Medio Ambiente, tomó nota de todos aquellos aspectos y reflexiones que provenían de los grupos ciclistas.

Bicilineal estuvo representado por dos compañeros, los cuales señalaron el alcance limitado de las campañas si no van acompañadas de una modificación en el viario. Facilitar el uso de la bicicleta para toda la población, independientemente de su edad y condición física, precisa de infraestructuras propias y adecuadas para conseguir el máximo de seguridad, eficacia y comodidad en los desplazamientos. En un contexto de alta contaminación y de proliferación de enfermedades asociadas, el promover un transporte como la bici no solo es recomendado sino necesario y urgente

En este sentido, felicitamos al ayuntamiento por su propuesta en instalar un carril provisional para bicicletas todos los últimos domingos de mes en parte de Arturo Soria. A través de esta iniciativa se puede ver como personas no asiduas a los desplazamientos en bici, empiezan a emplearla y a considerar factible su uso cotidiano.

Por tanto, una campaña basada exclusivamente en el respeto, sin atender  la gran diferencia que existe entre circular en coche o en la bici, el número actual de desplazamientos de cada uno de ellos o que Madrid ha sido durante décadas una ciudad forzada a albergar la circulación de coches es, a nuestro entender, injusta, ineficaz y engañosa.

En la reunión nos emplazaron a la próxima convocatoria de la Comisión del Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid, que será a mediados de abril. Allí nos informarán de las próximas infraestructuras que tiene previsto hacer el Ayuntamiento de Madrid. Muchas de ellas ya fueron anunciadas hace unos meses como Inversiones Financieramente Sostenibles, entre la que está nuestra calle Arturo Soria. Esperemos que en esta reunión nos concreten más el tipo de estas vías ciclistas y propongan un modelo, no basado en el empleo generalizado de ciclocarriles, como el anterior, sino en soluciones que promuevan el uso mayoritario y aporten seguridad al ciclista.

La modificación de la actual ordenanza de movilidad para potenciar las posibilidades del uso ciclista fue otro de los asuntos importantes que se trataron. En su momento, se redactó una modificación a la ordenanza que venía a mejorar la circulación ciclista pero quedó aparcada hasta ver los cambios que se iban a producir en el Reglamento General de Circulación, aspecto éste que no se ha llegado a producir.

Hubo muchas intervenciones denunciando el excesivo uso del automóvil privado y el sistemático incumplimiento de las normas de circulación. Esto, junto con el diseño de nuestras calles y las muchas “autopistas urbanas” que cruzan nuestra ciudad,  dificulta  el desarrollo de la bici y altera el uso de otros modos de desplazamiento como el caminar o el transporte público.

Al término de la reunión, un reportero de Telemadrid entrevistó a uno de nuestros representantes sobre el carácter de este encuentro. Sin embargo, la información que encabezaba la noticia era incorrecta, ya que en ningún momento se ha descartado la ejecución de vías ciclistas segregadas en Madrid.

La reunión ha sido reflejada por el Ayuntamiento en este enlace.

lunes, 14 de marzo de 2016

PRESENTACIÓN DEL PACTO CIUDADANO DE LA MOVILIDAD. JUEVES 17-03-2016


Hace pocos meses se creó en Madrid el Observatorio de la Movilidad Urbana y Sostenible de Madrid (OMUS-Madrid). Este foro aglutina a entidades, colectivos y ciudadanas/os preocupadas/os por los problemas de la movilidad en Madrid y, en especial, por aquellos que afectan a la salud y al medioambiente. Durante estos meses, se ha trabajado en la elaboración de un Pacto Ciudadano de la Movilidad que ahora está a punto de ser presentado. 

Bicilineal ha estado representado desde el principio en este Observatorio y ha participado en la elaboración del Pacto. Este documento es una declaración de intenciones para un nuevo modelo de movilidad en Madrid y nace de los agentes sociales de la ciudad. La bicicleta, obviamente, ocupa un papel destacado en este nuevo escenario. El Pacto será presentado en breve a las autoridades municipales y autonómicas con el fin de que éstas conozcan de primera mano las inquietudes de una ciudadanía que sueña con una movilidad más eficiente, respetuosa, saludable y accesible.

El acto oficial de difusión de este Pacto será el día: 

17 de Marzo a las 18:30
Auditorio del Centro Cultural Galileo
Calle Fernando el Católico 35
[Bus: 2, 16 y 61; Metro Argüelles (L3, L4 y L6), Moncloa (L3 y L6) e Islas Filipinas (L7)]. 

El acto constará de una breve presentación del texto seguido de un debate, con expertos en la materia, en el que se abordará la situación actual de la movilidad en Madrid y se analizará su nivel de sostenibilidad social y medioambiental.

ESTAMOS TODOS INVITADOS A ASISTIR Y A PARTICIPAR EN EL DEBATE. ENTRADA LIBRE.

Para descargar el documento íntegro del pacto, seguir el enlace:
https://drive.google.com/file/d/0B60Kj3GV8111bi1hS24xNzJucDQ/view?usp=sharing

miércoles, 9 de marzo de 2016

Homenaje a Javier, ciclista atropellado en Madrid

La Plataforma Bicilineal se sumaba ayer a la convocatoria de concentración junto a la estación 158 de Bicimad, el servicio público de alquiler de bicicletas de Madrid, como homenaje a Javier Vela, el ciclista atropellado en la madrugada del domingo junto a esa estación, para protestar por la inseguridad a la que estamos expuestos los ciclistas que usamos las vías públicas. A continuación reflejamos algunos vídeos que han sido compartidos en las redes sociales, y las declaraciones de uno de los miembros de nuestra Plataforma a la cadena de televisión "La Sexta":



Fragmento de las declaraciones de Bicilineal



Y este es el manifiesto completo:




La Plataforma ciudadana Bicilineal se une al pesar de todos los madrileños por el fallecimiento de nuestro compañero ciclista Javier Vela y reivindica mayor seguridad viaria para los ciudadanos que eligen la bicicleta como medio de transporte. En el uso de la bicicleta confluyen el respeto por el medioambiente y por la salud de nuestros convecinos, con la fragilidad y vulnerabilidad de un vehículo sencillo y pausado. Por ello reclamamos medidas que garanticen la seguridad de la movilidad ciclista en Madrid.

NO QUEREMOS MÁS MUERTES DE CICLISTAS NI DE PEATONES EN NUESTRAS CALLES.


Plataforma Bicilineal

lunes, 7 de marzo de 2016

Concentración ciclista por el crimen de Javier - 8 de Marzo - 20 h.

El martes 8 de Marzo de 2016 a las 20 h tendrá lugar una concentración para protestar por la indefensión de los ciclistas y la impunidad de las agresiones que sufren en muchas ocasiones. Este fin de semana se ha producido el atropello mortal de Javier, un usuario del servicio público de alquiler de bicicletas de Madrid. El coche se dio a la fuga y no ha sido localizado. Varias asociaciones se unen en la protesta y convocan a los ciudadanos para que dejen flores y velas durante todo el día junto a la estación 158 de Bicimad, en la calle Alberto Alcocer, 26.