domingo, 2 de junio de 2013

Referencias y conclusiones del XIV Paseo Reivindicativo - 2 de Junio de 2013


Conclusiones y referencias en medios de comunicación:

Convocado por la plataforma ciudadana Bicilineal
Hoy a ha tenido lugar en Madrid un nuevo paseo en bicicleta (el decimocuarto) para reivindicar la construcción de un carril-bici en Ciudad Lineal (calle Arturo Soria, enlazando con las aceras-bici de José del Hierro-López de Aranda y de Hermanos García Noblejas). Convocado por la plataforma ciudadana Bicilineal, el paseo tomó la salida a las 11:30 desde la Junta Municipal de Ciudad Lineal (C/ Hermanos García Noblejas 14) y se recorrió, en poco más de hora y media, gran parte de la calle Arturo Soria (hasta el cruce con la Avenida de San Luis) con regreso posterior al punto de salida.
Acompañados de un tiempo soleado y temperatura agradable, más de 800 vecinos del distrito de Ciudad Lineal han reivindicado, una vez más, la construcción del carril bici en sus barrios. Con ambiente festivo y escoltados por la Policía Municipal, muchas familias con niños de todas las edades, reclamaban con cánticos y carteles la posibilidad de que los más pequeños puedan acceder a diario a sus colegios en bicicleta. También se dejó muy claro que el modelo de acera-bici propuesto por el Ayuntamiento en la calle Hermanos García Noblejas no convence ni a ciclistas ni a peatones. Los ciclistas pedían que el carril-bici que reclaman para Arturo Soria no reste espacio al peatón ni a la zona ajardinada.
Los participantes vieron apoyada su demanda con la presencia de unconcejal del PSOE en la ciudad de Madrid: Javier Sáez que cubrió todo el recorrido completo junto al resto de participantes.
Al acabar el Paseo, miembros de Bicilineal explicaron a los asistentes que, en septiembre de 2012, el Ayuntamiento (Dirección General de Sostenibilidad) ofreció a la Plataforma la creación de un grupo de trabajo que llegó a reunirse en octubre de ese año. Tras esa reunión, la Plataforma redactó un proyecto de vía ciclista que enlazara el final de la actual acera-bici de García Noblejas con la acera-bici de José del Hierro y López de Aranda. Este breve tramo, además de servir de conexión entre carriles ya existentes, serviría también de modelo y punto de partidapara la prolongación de la infraestructura ciclista a lo largo de todo Arturo Soria. El proyecto de Bicilineal incluía un carril bidireccional construido en la actual fila de aparcamiento de la calzada lado-este de Arturo Soria y separado del resto de circulación por un bordillo de seguridad. Tras la presentación de dicho Proyecto, el Ayuntamiento novolvió a convocar reunión de ese grupo de trabajo hasta el pasado jueves, fecha en la que la Dcción. General de Sostenibilidad ha enviado citación al grupo de trabajo para el próximo 13 de junio. Los vecinos han podido conocer este proyecto de la Plataforma en unos paneles que se han colocado en la entrada de la Junta Municipal de Distrito y que incluían una recreación fotográfica de cómo sería Arturo Soria con el carril bici.


(DIARIO ABC) 800 personas piden pedaleando un carril bici en Arturo Soria

También reclaman que se mejore el de la calle Hermanos García Noblejas. Tienen un grupo de trabajo con el Ayuntamiento, que se reunió en octubre y que lo volverá a hacer el 13 de junio

Un total de 800 personas recorrieron en bicicleta este domingo parte del barrio de Arturo Soria en el llamado en el XIV Paseo Reivindicativo en Bicicleta para demandar que se mejore el carril bici de la calle Hermanos García Noblejas y que se construya uno en la calle Arturo Soria.
Escoltados por la Policía Municipal, los ciclistas, «mayoritariamente» vecinos del barrio entre los que había «muchas familias» con niños, partieron a las once de la mañana desde la Junta Municipal de Ciudad Lineal, en la calle Hermanos García Noblejas, y recorrieron durante hora y media gran parte del barrio para después regresar al inicio. Durante el trayecto, se reclamaron con cánticos y carteles la posibilidad de que los más pequeños puedan acceder a diario a sus colegios en bicicleta.
Marta López, portavoz de la plataforma Carril Bici Ciudad Lineal, explicó que lo que hay en la calle Hermanos García Noblejas es una «acera bici mal hecha», construida «a costa del espacio de los peatones». «No favorece que la gente lo use, la mayoría de los ciclistas va por la calzada», dijo, al tiempo que reconoció que en otros lugares de Madrid «se están empezando a hacer cosas» y ya es «inevitable» que los carriles bici atraviesen parte de la calzada.
La portavoz también se ha quejado de que el Ayuntamiento de Madrid desarrolle sus actuaciones mayoritariamente «en la almendra central» porque en su opinión es donde hay «más turistas» y así se consigue dar «una imagen de ciudad europea».
Grupo de trabajo con el Ayuntamiento
Al acabar el Paseo, miembros de la plataforma explicaron a los asistentes que, en septiembre de del año pasado, el Ayuntamiento les ofreció la creación de un grupo de trabajo que llegó a reunirse en octubre de ese año. Tras esa reunión, Carril Bici Ciudad Lineal redactó un proyecto de vía ciclista que enlazara el final de la actual acera-bici de García Noblejas con la acera-bici de José del Hierro y López de Aranda. Este breve tramo, además de servir de conexión entre carriles ya existentes, serviría también de modelo y punto de partida para la prolongación de la infraestructura ciclista a lo largo de todo Arturo Soria.
El proyecto incluía un carril bidireccional construido en la actual fila de aparcamiento de la calzada lado-este de Arturo Soria y separado del resto de circulación por un bordillo de seguridad. Tras la presentación de dicho proyecto, explicaron desde la plataforma, que el Ayuntamiento no volvió a convocar reunión de ese grupo de trabajo hasta el próximo 13 de junio. Los vecinos pudieron conocer este proyecto en unos paneles informativos que se colocaron en la entrada de la Junta Municipal de Distrito y que incluían una recreación fotográfica de cómo sería Arturo Soria con el carril bici que reclaman.
En la marcha de este domingo, a la que acudió el concejal socialista Javier Sáez, igual se recogieron firmas a favor de reducir el límite de velocidad en la ciudad a 30 kilómetros por hora, una medida que López cree que «animaría a más gente a ir en bici».


(MADRIDPRESS) Vecinos de Ciudad Lineal reivindican un carril-bici en el distrito

Vecinos de Ciudad Lineal organizan este domingo su XVI paseo en bicicleta para reivindicar la construcción de un carril-bici que comience en la calle Arturo Soria y las enlace con las calles José del Hierro y Hermanos García Noblejas, han informado sus promotores.

   La salida del paseo reivindicativo se fijó a las 11 horas desde la Junta Municipal de Ciudad Lineal (metro Ciudad Lineal) para recorrer, en unas 2 horas, gran parte de Arturo Soria, regresando al punto de inicio.

   "A pesar del número creciente de personas que optamos por utilizar la bicicleta como medio de transporte, a pesar de que constantemente oímos elogios a este vehículo por parte de nuestros gobernantes, a pesar de que muchas otras ciudades españolas han visto en poco tiempo cambios significativos en sus calles a favor de desarrollar infraestructuras para la bicicleta, Madrid sigue siendo una ciudad en la que el espacio dedicado a las personas que circulan en coche es absolutamente desproporcionado", consideran.

   De hecho, la plataforma 'Carril Bici por Ciudad Lineal Ya' ha señalado que la reciente rescisión de la moratoria europea al cumplimiento de los estándares de calidad del aire y "la multa que se avecina a la ciudad de Madrid" son prueba de ello.

   Asimismo, han criticado que la acera-bici que construyó hace unos años el Ayuntamiento en la calle Hermanos García Noblejas "porque en lugar de ubicarse en la calzada, quitando espacio a los coches, se sitúa sobre la acera, restando espacio a los peatones".

   Además, según la plataforma, no contempla a la bicicleta como una alternativa seria de transporte. "Nosotros utilizamos la bici para ir a cualquier parte: a trabajar, a casa de un amigo, de compras, al cine* No queremos ir sorteando obstáculos o subiendo y bajando bordillos como si de una ginkana se tratase mientras el rey coche sigue campando a sus anchas por tres, cuatro y hasta cinco holgados carriles por sentido. En algunos tramos de esta amplia calle, hasta el 85 por ciento de su anchura está destinada a asfalto y sólo el otro 15 por ciento resta para que lo compartamos peatones y ciclistas", ha añadido.

   La Dirección General de Movilidad del Ayuntamiento mantuvo un con la plataforma ciudadana con una reunión en octubre de 2012 para tratar de las posibilidades de vía ciclista en Arturo Soria. Posteriormente, la asociación diseñó un boceto de proyecto de vía ciclista en Arturo Soria (con enlace a la acera bici de Hnos. García Noblejas). Lo presentaron al Ayuntamiento, pero no ha vuelto a convocar ninguna reunión.

   "Nosotros seguimos y seguiremos saliendo a la calle hasta que tengamos un carril-bici de verdad en la calle Arturo Soria. Una vía ciclista que complete el eje ciclista norte-sur que venimos reclamando desde hace más de siete años. Y un carril de verdad, no sobre la acera ni a costa del espacio verde", ha concluido la plataforma.

(AMIGOS DEL CICLISMO)
800 ciclistas reivindican un carril bici en la Calle Arturo Soria de Madrid 


Hoy ha tenido lugar en Madrid un nuevo paseo en bicicleta (el decimocuarto) para reivindicar la construcción de un carril-bici en Ciudad Lineal (calle Arturo Soria, enlazando con las aceras-bici de José del Hierro-López de Aranda y de Hermanos García Noblejas).


Convocado por la plataforma ciudadana Bicilineal, el paseo tomó la salida a las 11:30 desde la Junta Municipal de Ciudad Lineal (C/ Hermanos García Noblejas 14) y se recorrió, en poco más de hora y media, gran parte de la calle Arturo Soria (hasta el cruce con la Avenida de San Luis) con regreso posterior al punto de salida.

Acompañados de un tiempo soleado y temperatura agradable, más de 800 vecinos del distrito de Ciudad Lineal han reivindicado, una vez más, la construcción del carril bici en sus barrios. Con ambiente festivo y escoltados por la Policía Municipal, muchas familias con niños de todas las edades, reclamaban con cánticos y carteles la posibilidad de que los más pequeños puedan acceder a diario a sus colegios en bicicleta. También se dejó muy claro que el modelo de acera-bici propuesto por el Ayuntamiento en la calle Hermanos García Noblejas no convence ni a ciclistas ni a peatones. Los ciclistas pedían que el carril-bici que reclaman para Arturo Soria no reste espacio al peatón ni a la zona ajardinada.

Los participantes vieron apoyada su demanda con la presencia de un concejal del PSOE en la ciudad de Madrid: Javier Sáez que cubrió todo el recorrido completo junto al resto de participantes.

Al acabar el Paseo, miembros de Bicilineal explicaron a los asistentes que, en septiembre de 2012, el Ayuntamiento (Dirección General de Sostenibilidad) ofreció a la Plataforma la creación de un grupo de trabajo que llegó a reunirse en octubre de ese año. Tras esa reunión, la Plataforma redactó un proyecto de vía ciclista que enlazara el final de la actual acera-bici de García Noblejas con la acera-bici de José del Hierro y López de Aranda. Este breve tramo, además de servir de conexión entre carriles ya existentes, serviría también de modelo y punto de partida para la prolongación de la infraestructura ciclista a lo largo de todo Arturo Soria. El proyecto de Bicilineal incluía un carril bidireccional construido en la actual fila de aparcamiento de la calzada lado-este de Arturo Soria y separado del resto de circulación por un bordillo de seguridad. Tras la presentación de dicho Proyecto, el Ayuntamiento no volvió a convocar reunión de ese grupo de trabajo hasta el pasado jueves, fecha en la que la Dcción. General de Sostenibilidad ha enviado citación al grupo de trabajo para el próximo 13 de junio. Los vecinos han podido conocer este proyecto de la Plataforma en unos paneles que se han colocado en la entrada de la Junta Municipal de Distrito y que incluían una recreación fotográfica de cómo sería Arturo Soria con el carril bici que reclaman.