sábado, 2 de noviembre de 2019

Comunicado de Bicilineal ante la noticia de la celebración en Madrid de la Cumbre del Clima.

La ONU acaba de anunciar que, tras la renuncia de Chile, la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre el cambio climático (COP) tendrá lugar en Madrid entre el 2 y el 13 de diciembre de 2019

Resulta terriblemente curioso e inquietante que la sede de la celebración de la COP sea precisamente Madrid bajo el gobierno del Alcalde José Luis Almeida y la Vicealcaldesa Begoña Villacís que han demostrado tanto en la oposición como en lo que llevan de mandato tener un nulo conocimiento de lo que implica la lucha contra el cambio climático en su propia ciudad. Desde que accedieron a la alcaldía todas las medidas en materia de movilidad y medio ambiente han ido dirigidas en dirección contraria a lo que los grupos ecologistas y las entidades encargadas de la mejora y preservación del clima sostienen. 

En los cuatro meses y medio que llevan gobernado Almeida y Villacís han demostrado no tener muy claro cuáles son los principios  de la movilidad sostenible y, al contrario que las principales capitales mundiales, su política en materia de movilidad sigue siendo la de favorecer el tráfico privado a motor frente otras alternativas más eficientes, saludables y sostenibles como la bici a la que consideran generadora de atascos y un medio de movilidad residual. Además, han intentado eliminar la Zona de Bajas Emisiones Madrid Central, motivo por el cual los ciudadanos nos tuvimos que echar a la calle y los tribunales intervinieron con fin de parar esa sinrazón. A la alternativa que proponen para la ZBE la han llamado Madrid 360, un plan que relega la movilidad ciclista a un último plano y fomenta el espacio para el coche. El pasado lunes 28 de octubre, dentro de este plan, comenzaron a desmantelar el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza, una medida sin precedentes en las capitales mundiales. Su plan es que este sea el primero de muchos desmantelamientos, según han anunciado desde el propio consistorio.

En este ambiente insalubre, nocivo y añejo es donde se va a celebrar la próxima Cumbre del Clima. Esperamos que las conclusiones que de ella se saquen sirvan para que estas políticas retrógradas y nocivas para las vecinas y vecinos de Madrid sean erradicadas y nuestras regidoras y regidores, presentes y futuros, conviertan nuestras calles en espacios saludables y libres de humos y ruidos. 

Desde Bicilineal seguiremos luchando por ello. 



martes, 7 de mayo de 2019

19º paseo reivindicativo por un carril bici en las calles Arturo Soria e Institución Libre de Enseñanza

El 19 de mayo del 19, Bicilineal convoca su..... ¡19º! Paseo reivindicativo por un carril bici en las calles Arturo Soria e Institución Libre de Enseñanza. 



La Plataforma no ceja en su empeño y sigue demandando una infraestructura ciclista, en calzada, pero segregada del tráfico, y segura, que facilite la movilidad en bicicleta y en otros medios de transporte sostenibles (patines, ,etc). Les recordaremos a nuestros/as políticos/as que ya existe un proyecto encargado por el propio Ayuntamiento: el estudio funcional del famoso Arco Este de Madrid, que forma parte de la red ciclista que fue aprobada por unanimidad por la Junta Municipal de Ciudad Lineal

Un proyecto que incluye "nuestras" dos calles, junto a Fuente Carrantona y Pablo Neruda, y en el que se prioriza, a lo largo de todo este gran eje, el transporte público (bus) y sostenible (aceras y carril bici). Solo pedimos, pues, que se lleve a cabo este Proyecto y se enmarque en una futura Red Ciclista de carriles segregados y protegidos por todo Madrid (#RedCiclista2021)

En esta ocasión, nuestro Paseo vuelve a coincidir con una campaña electoral al Ayuntamiento de Madrid. Queremos que todos los candidatos/as a la alcaldía conozcan de cerca nuestra histórica demanda y que expresen sus compromisos al respecto. Todos los ciudadanos/as de Ciudad Lineal y de Madrid estamos invitados/as al Paseo, pero en especial, en esta ocasión, vamos a invitar a los políticos/as que el día 26 se disputan la alcaldía de la ciudad.

¡No queremos que falte nadie! 

¡Animaros a participar!

¡POR UN CARRIL BICI SEGURO Y EN CALZADA EN ARTURO SORIA E INSTITUCIÓN LIBRE DE ENSEÑANZA!....

XIX Paseo Bicilineal,

19 de Mayo de 2019;

a las 11:00

Salida: Junta de Distrito de Ciudad Lineal (Institución Libre de Enseñanza 14)

sábado, 16 de marzo de 2019

COMUNICADO DE LA PLATAFORMA CIUDADANA BICILINEAL ANTE LAS REPETIDAS EXCLUSIONES Y APLAZAMIENTOS DEL PROYECTO CICLISTA DE ARTURO SORIA

Los miembros de la Plataforma Ciudadana Bicilineal manifestamos nuestro pesar y malestar por el hecho de que, una vez más, el proyecto que venimos reivindicando desde hace doce años, una vía ciclista en calzada, segregada y segura, en las calles Arturo Soria e Institución Libre de Enseñanza, haya sido rechazada por el Ayuntamiento de Madrid, esta vez en Presupuestos Participativos'2019. Mientras la ciencia y organismos internacionales como la ONU, la OMS o la propia UE, no dejan de advertir de las consecuencias catastróficas de la contaminación y el cambio climático, los distintos consistorios madrileños, sean del signo que sean, se siguen oponiendo a un cambio de modelo viario y de movilidad, que a cada minuto se hace más acuciante. En el caso de las calles Arturo Soria e Institución Libre de Enseñanza, esta modesta Plataforma vecinal ha intentado, por todos los medios posibles, la ejecución de una infraestructura ciclista que, para más inri, aparece en los dos Planes Directores de Movilidad Ciclista con los que, hasta la fecha, ha contado la ciudad de Madrid (2008 Y 2017):
* 18 Paseos ciclistas reivindicando la infraestructura (la mayoría de ellos secundados por más de 600 vecinos y vecinas)
* Recogida de apoyos (por escrito) de la inmensa mayoría de centros de enseñanza, asociaciones de vecinos, instituciones deportivas y culturales del distrito de Ciudad Lineal
* Concesión, por parte del propio Ayuntamiento de Madrid, del premio Muévete Verde-2015 a la Plataforma Bicilineal por su labor reivindicativa en favor de la bicicleta
* Participación en todos los foros y grupos de trabajo a los que, desde el propio Ayuntamiento, se nos ha convocado (incluida, desde febrero de 2017, la Mesa de Movilidad del Foro de Participación Ciudadana de Ciudad Lineal)
* Presentación, desde la mencionada Mesa de Movilidad, de un Proyecto de vías ciclistas en el Distrito de Ciudad Lineal que fue aprobado, por unanimidad, en el Pleno de la Junta de dicho distrito el 10-04-2018 (el Proyecto incluía, por supuesto, las vías ciclistas en Arturo Soria e Institucoión Libre de Enseñanza)
* Y, finalmente, y aprovechando las nuevas herramientas de participación que el gobierno de Ahora Madrid ha diseñado, el Proyecto de vía ciclista en Arturo Soria ha sido presentado a Presupuestos Participativos 2018 y 2019. En ambas ocasiones ha sido rechazado y excluido. En el segundo caso, después de haber sido el segundo proyecto más votado por los vecinos/as de Ciudad Lineal. La exclusión nos acaba de ser comunicada en una escueta nota en la que se cita la existencia de un estudio específico a desarrollar en 2019 con la denominación "Carril bici Conde de Mayalde - Arturo Soria - Hermanos García Noblejas.
Es, pues, justificada y comprensible nuestra frustración al ver que año tras año, foro tras foro, ayuntamiento tras ayuntamiento, nuestro proyecto sigue en vía muerta. Mientras, nuestros vecinos y vecinas siguen enfermando por culpa del aire contaminado y las temperaturas del planeta siguen aumentando y aproximando el momento de la catástrofe climática. Evidentemente, la reconversión de un carril de coches en carril bici, en Arturo Soria (Madrid, España, Europa), no cambiará, por sí mismo, el futuro de la humanidad. Pero todas sabemos que hay que trabajar en local, para conseguir progresar en global.
No podemos seguir esperando.
Estamos hartas.
CARRIL BICI, YA, en CIUDAD LINEAL

domingo, 3 de febrero de 2019

ACTO DE PRESENTACIÓN RED CICLISTA PARA 2021


Este próximo martes a las 18h, en el Centro Cultural Príncipe de Asturias (Institución Libre de Enseñanza 14, al lado de la Junta de Distrito de Ciudad Lineal) se va a presentar oficialmente la propuesta de Red Ciclista para 2021, elaborada desde Pedalibre y que apoyamos un amplio abanico de colectivos ciudadanos relacionados con el ámbito de la movilidad sostenible o, sencillamente, con el tejido social y vecinal de Madrid. En este acto de presentación que, como veis, se realiza en nuestro Distrito, intervendrán Manuel Calvo, consultor socioecológico, Floridea di Ciommo, investigadora cambiaMO, David Lois, profesor de la UNED y Miguel Andrés, activista de Pedalibre y de nuestra Plataforma Bicilineal.

Os invitamos a todos/as a que llenemos el salón de actos del Centro Cultural para informarnos de cómo es este Plan, de qué nos ofrece y para demostrar a las autoridades municipales que la ciudadanía de Madrid apoya y reclama la construcción de una verdadera Red Cicilista, segura y eficaz, que dé servicio a los/las que, cada día en mayor número, nos movemos por la ciudad en nuestras bicicletas.
¡¡¡¡ NO FALTES !!!!