viernes, 17 de abril de 2015

16º Paseo Reivindicativo - Vía Ciclista en Arturo Soria

El próximo domingo 10 de Mayo de 2015 celebraremos nuestro tradicional Paseo Reivindicativo mediante una concentración en la Junta Municipal de Ciudad Lineal a las 11 h., seguida de una marcha que recorrerá el barrio hasta la intersección con la Avenida de San Luis, para reclamar una vía ciclista segura y respetuosa con el entorno. De esta forma se vertebraría nuestro barrio, y la propia ciudad de Madrid, dotándola de un eje de movilidad ciclista que serviría para unir el norte y el sur, y que aún no se ha ejecutado pese a los reiterados estudios, propuestas y planes de movilidad que lo contemplaban a lo largo de lo que llevamos de siglo.


Propuesta de Bicilineal a los candidatos y candidatas a las próximas elecciones municipales.

En los pasados meses nuestra Plataforma ha recabado los apoyos de numerosas asociaciones ciudadanas y otras entidades de diverso ámbito, para que los programas electorales de los partidos que concurren a las próximas elecciones incluyan nuestras propuestas para tomar en consideración medidas a favor de la movilidad sostenible y la calidad del aire de nuestra ciudad.

Hemos enviado cartas a los partidos políticos más representativos, para que incluyan nuestras propuestas en sus programas electorales. Esta iniciativa, con los apoyos recabados, puede verse en una entrada anterior de nuestro blog.

Del mismo modo, y de acuerdo con los objetivos que dieron lugar al nacimiento de nuestra Plataforma, hemos solicitado a todos estos partidos que se promueva de una vez por todas la postergada vía ciclista tantas veces contemplada (desde el original Plan de Movilidad Ciclista de Madrid que no llegó a ejecutarse), y que desde hace diez años debería vertebrar nuestro barrio (Ciudad Lineal) de Norte a Sur, a través del curso natural que supone la calle Arturo Soria.

Para ello hemos enviado a todos los partidos la carta que se puede descargar en el siguiente enlace:


Este plano sería un fragmento de lo que pedimos en relación a la movilidad en Madrid (los trazos amarillos son los límites de los distritos):



jueves, 26 de marzo de 2015

Apoyo a las Ciclovías de Sao Paulo


La Plataforma Bicilineal se solidariza con la lucha de los ciclistas urbanos de Sao Paulo (Brasil) que han iniciado una campaña global para evitar la paralización de las obras de 400 km de ciclovías en su ciudad. La paralización de las obras ha sido ordenada por el Ministerio Público sin que ello responda a causas justificadas. Ciclistas de Sao Paulo están contactando con colectivos ciclistas de todo el mundo en busca de apoyos internacionales. Seguiremos la evolución de este conflicto que esperemos tenga final feliz para la movilidad ciclista.

La sociedad de São Paulo-Brasil, quiere que las obras de ciclovías continúen por la ciudad, para eso realizarán una “Masa Crítica" (van a pedalear en la avenida Paulista, en São Paulo). Ese evento será realizado ese Viernes 27/03 a las 20:00 (horario de Brasil).

La noticia en cuestión puede leerse aquí:

Más información en:

miércoles, 4 de febrero de 2015

CARTA ABIERTA a todas las CANDIDATURAS a las ALCALDÍAS y al GOBIERNO DE LA COMUNIDAD DE MADRID’2015

http://www.rtve.es/noticias/20150118/dioxido-nitrogeno/1083180.shtml
Desde la Plataforma Ciudadana Bicilineal llevamos diez años contribuyendo a la promoción de un cambio en la cultura de la movilidad en nuestra ciudad de Madrid. Aunque nuestro origen está en el distrito de Ciudad Lineal, participamos en muchas actividades relacionadas con el fomento del uso de la bicicleta en el conjunto de la ciudad y también de la Comunidad de Madrid. Somos conscientes que el desarrollo de nuevas formas de movilidad es imposible sin la participación de las administraciones. A las puertas de unas elecciones municipales y autonómicas (mayo de 2015) nos encontramos en un momento óptimo para reclamar de nuevo a estas administraciones (presentes y futuras) un replanteamiento de las actuales políticas de movilidad urbana e interurbana. Por eso hemos redactado este manifiesto para el cual pedimos el apoyo del mayor número de entidades, asociaciones, sociedades científicas....de nuestra Comunidad Autónoma.

El manifiesto tiene forma de carta abierta dirigida a todas las candidaturas que se presentan a las próximas elecciones municipales y autonómicas de mayo de 2015. En él se incide sobre los efectos en la salud del actual abuso del vehículo privado motorizado y a partir de ello, se contrapone el derecho a la vida y a la salud con el derecho al uso del coche frente a otras alternativas mucho más limpias e inocuas (léase transporte público colectivo, bicicleta, caminar.....).

A todas las asociaciones que compartís con nosotros esta sensibilidad por una movilidad responsable os pedimos que dediquéis unos minutos a leer y discutir vuestro posicionamiento frente a esta realidad. Y que, si estáis de acuerdo con el contenido del manifiesto, lo suscribáis.

El modo de adheriros a esta campaña es sencillo:

1.- Descargad nuestro documento en el formato que os interese más (o copiad directamente el texto de abajo) y escribid el nombre de vuestra asociación, entidad o grupo y la fecha en los espacios destinados a ello.

2.- Reenviádnoslo desde la dirección de correo de vuestra asociación a plataforma.bicilineal@gmail.com.

Nosotros nos encargaremos de hacerlo llegar, junto al listado de todas las entidades adheridas a la campaña, a los representantes de los partidos políticos que van a competir en las elecciones de mayo, tanto en las municipales de la capital como en las autonómicas de Madrid.

Os agradecemos de antemano por vuestro interés y colaboración.

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ASOCIACIONES QUE SUSCRIBEN NUESTRA PETICIÓN
(actualizado el 4 de Marzo)


A.V. Nueva Elipa
AV Centro-Latina (AVECLA)
A.V. Colonia Diego Velázquez
A.V. Independiente de Butarque
A.V. PAU del Ensanche de Vallecas
A.V. La Paz
A.V. Sanchinarro
A.V. Cárcavas de San Antonio
A.V. Parque de Henares
A.V. San Juan Bautista
A.V. Familiar Alonso de Ojeda de Alameda de Osuna
A.V. La Amistad de Canillejas
A.V. Nuevo Legazpi
Ecologistas en Acción


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CARTA ABIERTA a todas las CANDIDATURAS a las ALCALDÍAS y  al GOBIERNO DE LA COMUNIDAD DE MADRID’2015

En el año 2013, la OMS catalogaba como cancerígena la exposición a la contaminación atmosférica y un estudio de la propia OMS, de 2014, estimaba en 7 millones los fallecidos cada año en el mundo por causa de la mala calidad del aire que respiran. Según la Comisión Europea, cada año se registran en España 26800 muertes prematuras por afecciones derivadas de la contaminación del aire [1]. (Paradójicamente, el número de muertes por accidente, una de las principales preocupaciones de nuestros mandatarios, no alcanza ni los 1200/año en todo el estado). Otro estudio publicado en 2008 en el Journal of Epidemiology and Community Health eleva a 25600 los fallecimientos prematuros solo en la ciudad de Madrid. Por otra parte, otros muchos estudios sitúan al tráfico motorizado como la fuente del 80% de los agentes cancerígenos presentes en el aire de nuestras ciudades. 

A la luz de estos datos, los abajo firmantes consideramos imprescindible y urgente que nuestras autoridades aborden los problemas del tráfico motorizado como una cuestión de salud pública, más allá de otras consideraciones urbanísticas y sociales.

Desde esta perspectiva, es prioritario que nuestras ciudades, inicien verdaderas políticas de reducción del tráfico motorizado y de recuperación de la calidad del aire. Este nuevo enfoque del problema de la contaminación contrapone el derecho a la salud, y a la vida, al derecho a la libre elección del medio de transporte. 

Por lo tanto, los firmantes de este documento exigimos de las fuerzas políticas que en estos meses preparan sus programas electorales para las elecciones del mes de mayo en los municipios y en la Comunidad de Madrid, que incluyan en ellos:

• Medidas eficaces de reducción del número de vehículos a motor mediante limitación del espacio destinado al coche: peatonalización masiva de calles, reducción de carriles en las grandes avenidas, cierre al tráfico del interior de la M-30 en situaciones de alerta atmosférica por contaminación, etc.

• Campañas de sensibilización de la población que, de forma pedagógica, planteen con claridad el dilema salud-movilidad.

• Potenciación del transporte público, de la movilidad ciclista y peatonal. Ampliación del área de influencia Bici-MAD. Desarrollo del Plan Director de Movilidad Cicilista de Madrid. Creación de pasillos ciclistas y peatonales que comuniquen los municipios de la periferia entre sí y con la capital (Plan CIMA).

• Limitación de la entrada de vehículos de la corona metropolitana hacia la capital; implantación de carril BUS en todas las vías de entrada, construcción y ampliación de los aparcamientos disuasorios en la periferia de Madrid

• Redistribución de las estaciones de medida y control de calidad del aire en los puntos más sensibles de la ciudad

POR NUESTRAS CIUDADES. POR NUESTRA SALUD. POR NUESTRAS VIDAS.


Promueve esta campaña: Plataforma Ciudadana Bicilineal de Madrid



Apoya esta campaña: ­­­­­_______________________________



(NOMBRE DE LA ASOCIACIÓN O ENTIDAD FIRMANTE)



En _______, a ____ de _______ de 2015



[1] Air quality in Europe 2014 (Informe de la Agencia Europea del Medio Ambiente)